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日記・ニュースメモ
3度目の下方修正
去年の11月から3回目の下方修正です。
前回の下方修正で営業赤字が4000億円とされてたので、さらに500億円上乗せでございます。。。
3度目の正直ともいいますから・・・これで最後だとは思いますがいかがなものか。
トヨタ自動車は6日、2009年3月期の連結業績予想(米国会計基準)を下方修正し、本業のもうけを示す営業損益の赤字幅が従来予想の1500億円から4500億円に拡大すると発表した。純損益も1950年3月期以来となる赤字に転落する。
営業損益は、市場環境が急変した下期だけで1兆円を上回る赤字を計上。これにより、通期では過去最高だった前期から、わずか1年で2兆7000億円以上も下振れる。
同社の営業赤字は38年3月期以来71年ぶりで、木下光男副社長は「(足元の)1-3月期は日米欧の主要市場がさらに厳しさを増している」と説明した。
通期予想の売上高は前期比20.1%減の21兆円(従来予想21兆5000億円)、純損益は3500億円の赤字(同500億円の黒字)に修正した。
by 時事通信社
トヨタの営業損失は4000億円
世界不況は予想を遥かに上回ったということでしょうか。
トヨタ自動車 <7203.T> の2009年3月期の連結業績は、営業損益が4000億円前後の赤字となり、従来予想の1500億円を大幅に上回る通し。 トヨタは昨年末に業績予想を下方修正したが、世界的に販売が減速したことから1カ月で赤字幅が2000億円程度拡大するという。
トヨタが国内で52.5万台、海外で83万台のリコール
またですか・・・。10日前にリコールがあったばかりなんだけど。。
トヨタ自動車 <7203.T> は28日、小型車「ヴィッツ」など3車種・52万5898台のリコールを国土交通省に届け出た。海外でも計83万台をリコールした。 国内の対象車種は2005年1月から08年4月に生産した「ヴィッツ」、「ベルタ」、「ラクティス」。このうち一部でシートベルトの巻き取り装置に不具合があり、最悪の場合、火災にいたる恐れがある。また、排ガス循環装置のパイプの強度が不足しており、亀裂が入って排ガス基準値を満たさなくなる車両もあるという。
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