TOYOTAの歴史

1998・04・06　サプライヤーズセンター（豊田本社の敷地内）完成

1998・04・11　ビジュアル情報ネットワークシステム「Gazoo」のサービス開始

1998・05・14　プログレ（ＪＣＧ10型）を発表

1998・05・29　ガイア（ＳＸＭ10Ｇ型）を発表

1998・07・03　ナディア（ＳＸＮ10型）を発表

1998・07・22　ＶＷとリサイクル、ナビゲーション分野での相互協力覚書に調印

1998・07・28　デンソー、アイシン・エイ・ダブリュほかと共同でカーナビゲーション用地図データベースシステムを政策する（株）トヨタマップマスターを設立

1998・08・18　オート店ネッツ（Netz）店に名称変更

1998・08・28　ダイハツ工業との提携関係強化を発表

1998・08　三井物産と合弁でオーストラリアン・アフォレステーステーションを設立、12月に植林用地を購入

1998・09・24　デュエット（Ｍ100Ａ型）を発表、ダイハツからＯＥＭ供給

1998・10・01　トヨタフォークリフト店をトヨタＬ＆Ｆに名称変更

1998・10・30　アルテッツァ（ＳＸＥ10型）を発表

1998・10　トヨタ自動車東北の操業開始

1998・10　トヨタ・モーター・ヨーロッパ・マニュファクチャリング（現　トヨタ・モーター・ヨーロッパ）を設立

1998・10　フランスにトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・フランス（ＴＭＭＦ）を設立、平成13年1月から操業開始

1998・11・17　中国に合弁会社、四川豊田汽車有限公司を設立、平成12年からコースターの生産開始

1999・01・13　ヴィッツ（ＳＣＰ10型）を発表（生産は豊田自動織機ほか）

1999・01　グローバル・ボデー・ライン（ＧＢＬ）を完成

1999・03・19　メガ・ウェブのオープン

1999・04　三地区の協豊会が全国組織に統合

1999・04　小型ＥＶ電気自動車コミューターの共同利用システムCrayonを開発、豊田市の本社周辺地区で運用を5月から開始

1999・05・13　奥田碩社長、日本経営者団体連盟（日経連）会長に就任

1999・05・17　キャミ（Ｊ100Ｅ型）を発表、ダイハツからＯＥＭ供給

1999・05　トヨタバイオ・緑化研究所を設置

1999・06・11　鞍ケ池記念館の一角に移築・修復した豊田喜一郎邸と創業展示室を一般公開

1999・06・25　豊田章一郎名誉会長、奥田碩会長、張富士夫社長就任

1999・08・31　プラッツ（ＳＣＰ11型）とファンカーゴ（ＮＣＰ20型）を発表

1999・09・29　ニューヨーク、ロンドンの証券取引所に株式上場

1999・10・04　自動車の国内生産累計1億台を達成

1999・10・12　ＭＲ-Ｓ（ＺＺＷ30型）を発表

1996・01・01　2005年ビジョンを策定

1996・01・09　メガクルーザー（ＢＸＤ20Ｖ型）を発表

1996・02　アメリカにトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インディアナを設立

1996・04・03　トヨタ自動車・日本電装・アイシン精機、カーショップ事業の（株）タクティーを設立

1996・05・16　中国にエンジン生産の合弁会社、天津豊田汽車発動機有限公司を設立

1996・06・11　（株）コンポン研究所を設立（トヨタグループ）
【トヨタ自動車、豊田自動織機、アイシン精機、日本電装、豊田中研、愛知製鋼、豊田工機、トヨタ車体、豊田通商、豊田紡績、関東自工、豊田合成の12社が参加。】

1996・06・25　トヨタホーム「シェーヌ」を発表

1996・06・26　磯村巌副会長就任

1996・07・10　東京デザイン研究所を開設

1996・10・01　北米製造事業統括会社としてトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ノースアメリカ（ＴＭＭＮＡ）を設立

1996・11・09　第一回オールトヨタビッグホリデイを開催（トヨタグループ）

1996・12・10　カムリグラシア（ＭＣＶ21型、ＳＸＶ20型）を発表

1996・12・11　松下電器産業、松下電池工業と合弁でパナソニックＥＶエナジー（株）を設立

1997・01・13　カローラスパシオ（ＡＥ111Ｎ型）を発表（生産は関東自工）

1997・01・31　タイでソルーナを発売

1997・02・07　プレジャーボート「ＰＯＮＡＭ-28」を発表

1997・02・27　中国に鍛造粗形材生産の天津豊田汽車鍛造部件有限公司を設立

1997・03　２トンクラスの小型トラックの生産を日野自工へ移管

1997・04・08　ハイエース・レジアス（ＲＣＨ41、ＫＣＨ40型）を発表（生産はトヨタ車体）

1997・05・20　ラウム（ＥＸＺ10型）を発表

1997・07・01　メカトロ部品などの生産会社、トヨタ自動車東北（株）を設立

1997・07・09　第一回トヨタ環境フォーラムを開催

1997・07・29　中国にステアリングとプロペラシャフトの合弁生産会社、天津豊田汽車底盤部件有限公司を設立

1997・08・01　バーチャル・ベンチャー・カンパニー（ＶＶＣ）を設置

1997・08・22　コースターハイブリッドＥＶ（ＨＺＢ50Ｚ（改））を発表

1997・10・06　インドに合弁会社トヨタ・キルロスカ・モーターを設立。平成11年にクオリス（多目的乗用車）の生産開始

1997・10・14　プリウス（ＮＨＷ10型、ハイブリッド量産車）を発表（発売は12月）

1997・12・25　ハリアー（ＳＸＵ10ＷＧ型）を発表

1993・02　トヨタ環境取組プランを策定（26日に発表）

1993・05・21　フォレスタ・ヒルズ完成

1994・05・10　ＲＡＶ４Ｌ、ＲＡＶ４Ｊ（ＳＸＡ10Ｇ型）を発表

1994・05・27　豊田章一郎会長、経済団体連合会会長に就任

1994・06　産業技術記念館開館（11日から一般公開　トヨタグループ）

1994・09　トルコの合弁会社トヨタ・サバンチ・オートモーティブ・インダスリー・アンド・トレイド（ＴＯＹＯＴＡＳＡ）、生産開始（10月15日に開所式）、平成12年に製販分離（ＴＭＭＴとＴＯＹＯＴＡＳＡ）

1994・10　トヨタ自動車・ダイハツ工業・日野自工、3社での小型トラック分野の相互協力体制を強化

1995・01　中国国産化技術支援センターを設置（開所式は4月14日）

1995・03　フランスにマニトウと合弁の産業車両生産会社トヨタ・インダストリアル・イクイップメント（ＴＩＥＳＡ）を設立

1995・05・09　アバロン（ＭＣＸ10型）を発表

1995・08・22　グランビア（ＲＣＨ11Ｗ、ＫＣＨ10Ｗ型）を発表（生産はトヨタ車体）

1995・08・25　豊田達郎副会長、奥田碩社長就任

1995・09　合弁会社トヨタ・モーター・ベトナムを設立

1995・10・16　ＧＭ製のトヨタキャバリエ（ＴＪＧ00型）を発表、発売は平成8年1月

1995・12・19　クラウン・コンフォーｔ（ＹＸＳ10型）、コンフォート（ＹＸＳ11型）を発表（生産は関東自工）

1995・12　中国に合弁会社天津豊津汽車伝道部件有限公司を設立